Formula E tarihinde birinci defa Güney Kore’ye geldi ve 8 Formula E döneminin son 2 Escort Şişli yarışı bu hafta sonu Seul’da gerçekleştirildi
Hafta sonunun birinci yarışı öncesinde gözler şampiyonluk uğraşındaydı Seul yarışları öncesinde şampiyona başkanı Stoffel Vandoorne en yakın rakibi Mitch Evans’ın 36 puan önünde birinci Şişli Escort Bayan sırada yer alıyordu
Evans dün hafta sonunun birinci yarışını kazandı Vandoorne ise 5 sırada finiş gördü Böylece final yarışı öncesinde ikili ortasındaki puan farkı 21’e inmişti
Evans’ın şampiyon olabilmesi için Şişli Escort Pazar günkü yarışı kazanması kuraldı fakat Yeni Zelandalı pilot yarış öncesinde gerçekleştirilen sıralama çeşitlerinde yalnızca 13 sırayı alabildi ve yarış için işini zorlaştırmış oldu Vandoorne ise 4 sırayı alarak yarış öncesinde büyük avantajını daha da büyüttü
5 kırmızı ışığın yanmasıyla birlikte Formula E’de Gen2’nin son yarışı başladı Pole adamı da Costa düzgün bir startla liderliği korudu Onun gerisinde ise Edoardo Mortara Jake Dennis Stoffel Vandoorne ve Robin Frijns da düzgün startlar aldılar ve sıralarını korudular
Daha artlarda ise büyük kaos yaşandı Maximilian Günther Lucas di Grassi’ye agresif bir atak yaptı ve ikili ortasında temas yaşandı Onların gerisindeki pilotlar bu ikiliye çarpmamak için yavaşlamak zorunda kalınca birçok pilot ortasında temas yaşandı ve birinci çeşit temaslarının akabinde Andre Lotterer Oliver Rowland ve Dan Ticktum yarışa veda ettiler
İlk cinsin akabinde da Costa Mortara Dennis Vandoorne Frijns birinci 5’i vardı Şampiyonluk talihi bulunan iki isimden biri olan Evans ise bu noktada 12 sıradaydı İkinci sıradaki Mortara birinci çeşitten itibaren başkan da Costa’yı baskısı altına aldı lakin pist üstünde geçiş yapmakta zorlandı
İlk atak modu kullanımlarına gelindiğinde ise hem Mortara hem de Dennis akıllı stratejileri sayesinde da Costa’yı geçtiler ve Mortara Dennis da Costa Vandoorne Frijns birinci 5’i oluştu
Şampiyona başkanı Vandoorne bu noktada da Costa’nın üzerinde baskı oluşturmaya başladı fakat halihazırda şampiyona için inançlı bir durumda yer aldığı için geçiş yapma riskini almak istemedi Vandoorne’un rakibi Evans bu noktada 9 sıraya kadar yükselmişti lakin Yeni Zelandalı pilotun kazanmaya muhtaçlığı vardı Münasebetiyle Vandoorne rahattı
Sonraki çeşitlerde Mercedes pilotu Nyck de Vries ile Pascal Wehrlein ortasında temas yaşandı Wehrlein frenlemede Hollandalı pilotun ardına çarptı ve bu temasın akabinde iki pilotun yarışı da sona erdi
Bu kazadan birkaç çeşit sonra Lucas di Grassi lastik patlattı ve pite gelip lastiğini değiştirmek zorunda kaldı Startta Günther ile temas yaşayan di Grassi yarışı 6 sırada götürüyordu ve Venturi Racing’in şampiyonluk ümitleri için değerliydi Brezilyalı pilot lastiğini değiştirmesinin akabinde piste 14 sırada geri döndü Bu Venturi’nin Mercedes’i geçerek şampiyon olma ümitlerini büyük ölçüde sonlandırmış oldu
Bitime 20 dakika kala ise Nissan pilotu Günther’in aracını kenara çektiğini gördük Pistte yer alan Nissan aracının temizlenebilmesi için güvenlik aracı piste girdi
Yaklaşık 8 dakika süren güvenlik aracı döneminin akabinde yarış yine başladı ve Mortara yarışı yine başlattı Mortara Dennis da Costa Vandoorne Frijns birinci 5’i ile yarış devam etti
Yeşil bayrakların sallanmasıyla birlikte da Costa ikinci sırayı alabilmek için Dennis’e atak yapmayı denedi ama ikili ortasında temas yaşandı ve da Costa temasla birlikte bariyerlere uçtu Dennis kazaya neden olduğundan ötürü 5 saniyelik vakit cezası aldı
Da Costa ise 14 sıradan yarışa geri döndü Bu noktadan sonra pilotlar ikinci atak modlarını kullandılar fakat sıralamada bir değişim yaşanmadı ve böylece Mortara dönemin son yarışında zafere ulaşan isim oldu
İsviçreli pilot Fas’ta şampiyona liderliğine yükselmişti ve Londra yarışları öncesinde şampiyonluk için önemli bir adaydı lakin Londra’daki yarışlarda ve Seul’daki birinci yarışta yarış dışı kaldı ya da puan alamadı
3 yarış üst üste puan alamaması Mortara’nın bu yıl da şampiyonluk hayallerine veda etmesine neden oldu Venturi pilotu geçtiğimiz yıl da şampiyonluk için sonuna kadar gayret etmişti lakin son yarışlarda çabayı kaybetmişti
Dennis çizgiyi ikinci sırada geçse de Da Costa’yla yaşadığı temas yüzünden aldığı 5 saniyelik cezayla birlikte 3 sıraya geriledi Bu da Vandoorne’un 2 sıraya yükseldiği manasına geliyordu
Bu sonuçla da birlikte Belçikalı pilot 2022 FE Dünya Şampiyonu olmuş oldu Dönem başından bu yana kusur sayısını başka pilotlara kıyasla daima az tutan ve istikrarlı performanslar ortaya koyan Vandoorne yeri geldiğinde ise vites artırarak değerli sürüşlere imza attı ve şampiyonluğa ulaştı Böylece üst üste 2 sefer bir Mercedes pilotu şampiyonluğa ulaşmış oldu Geçtiğimiz yıl da Vandoorne’un grup arkadaşı de Vries şampiyonluğa ulaşmıştı
Markalar Şampiyonası’nda da şampiyonluk Mercedes’e gitti Alman ekip üst üste 2 kere Markalar ve Pilotlar Şampiyonu oldu Böylece son 2 yıldaki 4 şampiyonluk da Mercedes’e gitmiş oldu Bu Mercedes’in Formula E’deki son yarışıydı ve Alman üretici bu seriden kazanarak ayrıldı
5 saniye cezası olan Jake Dennis çizgiyi Vandoorne’un önünde geçse de cezasıyla birlikte 3 sıraya geriledi ve podyumun son basamağında kendine yer buldu
Robin Frijns damalı bayrağı dördüncü sırada görürken çaylak isim Oliver Askew 5 olarak döneminin en düzgün performanslarından birini ortaya koydu
Jean Eric Vergne 6 olurken şampiyonluk uğraşını son yarışa taşıyan Evans 7 sırada finiş gördü Birinci 3 yarışta puan alamayan Evans sonraki yarışlarda güçlü performanslar ortaya koyarak geri dönmeye çalışsa da dönemin birinci yarışlarında puan alamaması ona şampiyonluk çabasında önemli hasar verdi Yeni Zelandalı pilot gelecek dönem da şampiyonluğun en büyük adaylarından biri olacak
Evans’ın ardında ise Nick Cassidy Sebastien Buemi ve da Costa birinci 10’u tamamladılar
Son yarışın akabinde şampiyonaya bakacak olursak Vandoorne 213 puanla şampiyonluğa ulaştı Evans ise 180 puanla ikinci oldu Mortara 169 puanla üçüncü sırayı aldı İkili şampiyon Vergne ise 144 puana sahip ve 4 sırada Birinci 5’i 126 puana sahip olan Lucas di Grassi tamamladı
Markalar Şampiyonası’nda ise Mercedes 319 puanla birinci sırayı aldı Alman grubu 295 puanla Venturi Racing takip etti DS Techeetah 266 puanla dönemi 3 sırada noktaladı Jaguar 231 puanla dördüncü Envision Racing ise 194 puanla 5 sırayı aldı
Böylelikle Formula E’de 8 dönemi noktalamış olduk Bu yarış ayrıyeten Formula E’de Gen2 araçlarının da son yarışıydı Gelecek dönemden itibaren daha güçlü süratli ve verimli Gen3 araçlarına geçilecek ve Formula E’nin 3 kuşağı başlayacak
Gelecek dönem Gen3’te görüşmek üzere